Крышка радиатора PIAA

Что может быть лучше оригинального японского качества? Только качественный японский тюнинг! Тюнинг призван улучшить показатели и технические характеристики оригинальных деталей. Одним из производителей такого тюнинга является японская корпорация PIAA . Основанная в 1963 году компания поставила своей целью разработку и производство высококачественных автомобильных компонентов , которыми бы с удовольствием пользовались автолюбители всего мира . Товары компании PIAA быстро завоевали популярность у потребителя, и стали активно применяться в соревнованиях по автомобильному спорту.  На сегодняшний день авто компоненты PIAA применяются в чемпионатах

Подробнее

Большое поступление патрубков радиатора для автомобилей

Многие автовладельцы сталкивались с проблемой течи антифриза из системы охлаждения автомобиля. И не всегда виной тому был треснутый или пробитый радиатор. Зачастую виновником досадной ситуации является перетёртый, или, высохший и растрескавшийся, патрубок радиатора двигателя, или патрубок радиатора отопителя. Его замена не составит большого труда. Но вот найти патрубок подходящего размера и диаметра в наличии в Омске — до недавнего времени было довольно не простой задачей. Именно по этому мы расширили наш ассортимент и предлагаем нашим клиентам патрубки на автомобили иностранного

Подробнее

Замена радиатора охлаждения двигателя на MAZDA PREMACY

Замена радиатора на Мазда Премаси первого поколения задаче не сложная, но требующая определённых навыков. Для начала сливаем старый антифриз, и отсоединяем патрубки радиатора и шланги АКПП. Далее нужно отсоединить от диффузоров радиатора все клеммы фишки и провода, не забывая при этом снять клемму с аккумулятора автомобиля. На этом автомобиле удобнее снять отдельно диффузоры и отдельно сам радиатор. По этому откручиваем диффузоры от радиатора и вытаскиваем их по очереди наверх. Затем снимаем радиатор с его опор и тоже вытаскиваем его наверх

Подробнее

Замена радиатора на Volkswagen Jetta / Volkswagen Bora

Замена радиатора на Volkswagen Jetta / Volkswagen Bora не такая уж простая задача. Что бы добраться до радиатора на этом автомобиле нужно разобрать весь «фасад» авто. Снимаем бампер, усилитель бампера, фары, рамку радиатора, откручиваем радиатор кондиционера, и только после этого добираемся до основного радиатора. Откручиваем все патрубки, снимаем все фишки и клеммы. Извлекаем радиатор. Перекручиваем диффузор со старого радиатора. Собираем все в обратном порядке. У опытного мастера на всю операцию уходит 2-3 часа.

Подробнее

Замена сцепления Lifan Solano

Проблемы со сцеплением у владельцев Lifan Solano возникают не редко . Многие автомобили не выхаживают и 50 тысяч километров. Нам попался довольно крепкий экземпляр, родной диск сцепления которого, выходил чуть больше 100 тысяч километров. Для замены был приобретён оригинальный диск сцепления LF481Q1-1601200A. Работы по замене сцепления начинаются с подкапотного пространства. Сначала снимается аккумулятор, корпус воздушного фильтра с патрубком и абсорбер. Затем следует снять с КПП тросы и отсоединить все разъёмы датчиков. Так же сверху удобнее окрутить боковую подушку двигателя и

Подробнее
1 2 3 4