Если на машине побежал радиатор печки, то это всегда неожиданность для владельца автомобиля. Хорошо когда нужный радиатор есть в наличии, и можно легко и быстро решить эту проблему. Но случается и так, что нужного радиатора нет в наличии в магазине. И возможности привезти под заказ тоже нет. К примеру, из за сезонности, детали могут закончиться на складах поставщиков, или ждать предлагают несколько месяцев. А ездить нужно прямо сейчас. В этом случае приходится подбирать радиатор по размерам и устанавливать от другого

Заменить радиатор печки Mitsubishi Outlander без снятия панели не получится. Речь идет о Митсубиси Аутлендер первого поколения.  Одна из трубок радиатора печки расположена очень близко к моторному щиту автомобиля. Перевальцевать эту трубку в том месте очень сложно. Даже если и получится, то гарантировать долговечную работу радиатора отопителя не возможно. Гораздо надёжнее снять панель и установить радиатор печки как положено. Для того, что бы снять радиатор печки Митсубиси Аутлендер потребуется полностью разобрать панель, снять усилитель панели, вытащить короб отопителя из автомобиля,

Дайхатсу Пизар не самый популярный автомобиль в России. В силу этого искать запчасти на него довольно затруднительно. И если на DAIHATSU PYZAR побежал радиатор печки, то это настоящая проблема для владельца. Новый оригинал стоит очень дорого, так как сделан из латуни, а варианты б/у в плачевном состоянии. Лучшим вариантом будет новый дубликатный радиатор печки, производства Китай. Поменять радиатор печки DAIHATSU PYZAR без снятия панели не получится.  Для замены радиатора печки Дайхатсу Пизар необходимо полностью разобрать панель, снять усилитель панели и

Для того, что бы заменить радиатор печки Hyundai Solaris не нужно снимать панель. Такой способ замены радиатора отопителя возможен, если разрезать патрубки печки и соединить их потом на шланги. Звучит страшно, но на деле довольно надежный способ. Для замены радиатора печки на Хендай Солярис нужно снять центральную консоль панели и пластиковую боковую накладку. Добравшись до печки, нужно разрезать нижний патрубок и слить антифриз из радиатора. Затем разрезать второй патрубок и вытащить радиатор отопителя из короба. Новый радиатор обклеить поролоном, запилить

Наиболее часто встречаемая проблема с печкой Субару Трибека – дует холодный воздух со стороны пассажира. Это говорит о том, что забит радиатор печки, а точнее задняя его часть. Забит радиатор скорее всего грязью из системы охлаждения, либо попавшим в систему охлаждения герметиком. Промыть радиатор печки не позволяет его конструкция. В радиаторе нет перегородок, поэтому промывочная жидкость пойдет только по проходимым трубкам, а забитые трубки так и останутся забитыми. Самый надежный и не дорогой способ вернуть тепло в салон Subaru Tribeca