Наиболее часто встречаемая проблема с печкой Субару Трибека – дует холодный воздух со стороны пассажира. Это говорит о том, что забит радиатор печки, а точнее задняя его часть. Забит радиатор скорее всего грязью из системы охлаждения, либо попавшим в систему охлаждения герметиком. Промыть радиатор печки не позволяет его конструкция. В радиаторе нет перегородок, поэтому промывочная жидкость пойдет только по проходимым трубкам, а забитые трубки так и останутся забитыми. Самый надежный и не дорогой способ вернуть тепло в салон Subaru Tribeca

Заменить радиатор печки Ниссан Куб без снятия панели возможно. Для этого нужно снять крышку бардачка и снять мотор печки. Затем нужно снять испаритель кондиционера вместе с коробом и вытащить его из автомобиля. Добравшись до радиатора отопителя нужно открутить патрубки от радиатора и снять их. Теперь можно вытащить сам радиатор печки. Новый радиатор нужно плотно обклеить поролоном и поставить на место. Собираем всё в обратном порядке. На это Nissan Cube мы установили новый дубликатный радиатор печки. У китайского радиатора отличается изгиб

Заменить радиатор печки Ниссан Микра без снятия панели не получится. В отличии от Ниссан Марч вытащить радиатор печки в сторону тоже не получается. Мешает металлический усилитель панели. Для того, что бы добраться до радиатора отопителя придётся полностью разобрать панель, снять усилитель панели, и только после этого снять сам радиатор печки. Новый радиатор печки плотно обклеить поролоном и установить в короб отопителя. Собираем всё в обратном порядке. На Nissan Micra мы установили новый дубликатный радиатор печки. Найти такой радиатор не сложно,