Для того, что бы заменить радиатор печки Hyundai Solaris не нужно снимать панель. Такой способ замены радиатора отопителя возможен, если разрезать патрубки печки и соединить их потом на шланги. Звучит страшно, но на деле довольно надежный способ. Для замены радиатора печки на Хендай Солярис нужно снять центральную консоль панели и пластиковую боковую накладку. Добравшись до печки, нужно разрезать нижний патрубок и слить антифриз из радиатора. Затем разрезать второй патрубок и вытащить радиатор отопителя из короба. Новый радиатор обклеить поролоном, запилить

Наиболее часто встречаемая проблема с печкой Субару Трибека – дует холодный воздух со стороны пассажира. Это говорит о том, что забит радиатор печки, а точнее задняя его часть. Забит радиатор скорее всего грязью из системы охлаждения, либо попавшим в систему охлаждения герметиком. Промыть радиатор печки не позволяет его конструкция. В радиаторе нет перегородок, поэтому промывочная жидкость пойдет только по проходимым трубкам, а забитые трубки так и останутся забитыми. Самый надежный и не дорогой способ вернуть тепло в салон Subaru Tribeca

Радиатор печки КИА СОРЕНТО довольно скромных размеров. По этому достаточно 20-30% забитых трубок радиатора, что бы в салоне автомобиля стало холодно. Промывать такой радиатор печки, как правило бесполезно. Лучшим решением будет замена радиатора. Для замены радиатора печки на KIA SORENTO потребуется снять панель. Радиатор расположен вертикально, и другими способами его не вытащить. Оригинальный радиатор печки КИА СОРЕНТО имеет напаянные трубки, а дубликатный радиатор лишь два отвода по 5 см. Дубликатный радиатор заметно дешевле оригинала, но что бы его установить потребуется