На MITSUBISHI PAJERO 4 побежал радиатор печки. Антифриз льётся в салон, стёкла заносит жирным налётом, печка не греет. Добраться до радиатора не просто. Что бы заменить радиатор печки Митсубиси Паджеро 4 нужно снять панель и вытащить корпус отопителя .  Сначала снимаем верхний пластик панели, и разбираем пластик возле селектора АКПП и подлокотника. Затем откручиваем усилитель и отодвигаем его в сторону . По пути отсоединяем всю проводку тросики и прочее.  Добравшись до короба вытаскиваем его из салона.  Меняем радиатор печки на

Заменить радиатор печки Хонда Сивик без снятия панели не возможно. Речь идет о Honda Civic 95-00 года выпуска в кузове EK. Радиатор установлен так, что добраться до него можно лишь полностью разобрав панель и вытащив короб отопителя. Поэтому снимаем с панели всё навесное, откручиваем панель от усилителя, откручиваем сам усилитель и отодвигаем всё в сторону. Отодвигаем панель до тех пор пока не получится вытащить короб отопителя наружу. Вытащив короб меняем радиатор печки на новый, плотно обклеиваем его поролоном, и собираем

Радиатор печки Тойота Платц / Витц установлен вертикально. В машине холодно, а патрубки радиатора печки горячие. Забиваться грязью такой радиатор начинает снизу. Сначала забиваются нижние трубки радиатора, потом средние. Верхние трубки как правило не забивает, и по ним продолжает циркулировать антифриз. Именно по этому, два подводящих к радиатору патрубка остаются горячими, но из воздуховодов при этом поступает холодный воздух в салон. Для замены радиатора печки Тойота Витц / Платц придется снять панель, открутить усилитель панели, и лишь потом можно будет