Для того , что бы заменить радиатор печки TOYOTA COROLLA 150 нужно полностью снять панель приборов, снять рулевую колонку, и снять центральную консоль с подлокотником. Сам радиатор расположен в коробе отопителя горизонтально. Заменить его можно на месте, перевальцевав трубки, или вытащив вместе с коробом и трубками. Особенность данного автомобиля — это минимум болтов. Вся панель крепится на множестве различных защелок и пистонов. Разбирать нужно аккуратно, что бы ничего не повредить. Салон автомобиля перед разборкой нужно прогреть до комнатной температуры. Сборка

На MITSUBISHI PAJERO 4 побежал радиатор печки. Антифриз льётся в салон, стёкла заносит жирным налётом, печка не греет. Добраться до радиатора не просто. Что бы заменить радиатор печки Митсубиси Паджеро 4 нужно снять панель и вытащить корпус отопителя .  Сначала снимаем верхний пластик панели, и разбираем пластик возле селектора АКПП и подлокотника. Затем откручиваем усилитель и отодвигаем его в сторону . По пути отсоединяем всю проводку тросики и прочее.  Добравшись до короба вытаскиваем его из салона.  Меняем радиатор печки на

Радиатор печки Тойота Платц / Витц установлен вертикально. В машине холодно, а патрубки радиатора печки горячие. Забиваться грязью такой радиатор начинает снизу. Сначала забиваются нижние трубки радиатора, потом средние. Верхние трубки как правило не забивает, и по ним продолжает циркулировать антифриз. Именно по этому, два подводящих к радиатору патрубка остаются горячими, но из воздуховодов при этом поступает холодный воздух в салон. Для замены радиатора печки Тойота Витц / Платц придется снять панель, открутить усилитель панели, и лишь потом можно будет