Заменить радиатор печки Тойота Марк 2 / Креста / Чайзер без снятия панели не возможно. Радиатор отопителя можно поменять, только вытащив корпус печки из автомобиля. Для этого придётся полностью снять панель, снять усилитель и всё остальное. Новый радиатор нужно плотно обклеить поролоном, чтобы не было зазоров между радиатором и корпусом печки. Если требуется нужно поменять поролон на заслонках и проверить все уплотнители. Мы установили новый дубликатный радиатор печки TOYOTA MARK 2 / CRESTA / CHASER . Китайский радиатор сделан из

Заменить радиатор печки Хонда Стрим без снятия панели не получится. Можно не вытаскивать панель из автомобиля и отодвинуть её в сторону, но разобрать её придётся полностью. Сделать это нужно для того, чтобы снять корпус мотора печки и испаритель кондиционера. Они мешают вытащить печку из корпуса отопителя. Снимаем всё что мешает и добираемся до радиатора печки. Сливаем с радиатора антифриз. Откручиваем патрубки и вытаскиваем радиатор печки. Новый радиатор печки ставим на место и собираем всё в обратном порядке. На этот Honda

Тойота Марк 2 / Креста / Чайзер легендарное авто из 90-х. Автомобиль очень тёплый. Радиатор печки на Тойота Марк 2 / Креста / Чайзер стоит латунный. Такой радиатор хорошо и быстро прогревает салон. Но со временем, даже такой радиатор перестал греть. Причина – радиатор печки забился грязью изнутри.  Лечится такая неприятность заменой радиатора печки. Для того, что бы заменить радиатор печки TOYOTA MARK 2 / CRESTA / CHASER потребуется полностью разобрать панель. Радиатор печки на этом автомобиле расположен таким образом,