Заменить радиатор печки Шевроле Эпика без снятия панели не получится.  Для того, что бы заменить радиатор печки Chevrolet Epica нужно полностью разобрать панель, снять усилитель панели, вытащить короб отопителя из автомобиля и только потом вытащить из него радиатор печки. Меняем старый радиатор на новый, плотно обклеиваем его поролоном и собираем всё в обратном порядке. Дубликатный радиатор печки Шевролет Эпика ничем не отличается от оригинала. Только ценой. Стоит китайский радиатор заметно дешевле. По потребительским качествам не уступает. Приобрести и установить радиатор

Заменить радиатор печки Тойота Карина Е можно без снятия панели, но открутить и отодвинуть её в сторону всё-таки придётся.  Дело в том, что радиатор отопителя хоть и вытаскивается в сторону, но одним своим углом упирается в панель. Обойти эту проблему не отломав угол панели сложно. Поэтому лучше не рисковать и разобрать панель. После этого спокойно вытаскиваем радиатор печки, меняем его на новый, и собираем всё обратно. Заменить радиатор печки Тойота Карина Е не сложно. Гораздо сложнее его найти! На этот

Заменить радиатор печки Хонда Сивик без снятия панели не возможно. Речь идет о Honda Civic 95-00 года выпуска в кузове EK. Радиатор установлен так, что добраться до него можно лишь полностью разобрав панель и вытащив короб отопителя. Поэтому снимаем с панели всё навесное, откручиваем панель от усилителя, откручиваем сам усилитель и отодвигаем всё в сторону. Отодвигаем панель до тех пор пока не получится вытащить короб отопителя наружу. Вытащив короб меняем радиатор печки на новый, плотно обклеиваем его поролоном, и собираем

Радиатор печки Ниссан Тино имеет пластиковые патрубки. Эти патрубки со временем сгнивают и обламываются. Антифриз бежит в салон и под капот автомобиля. Радиатор печки приходится менять даже если он не забит. Заменить радиатор печки Nissan Tino без снятия панели не получится. Для того, что бы добраться до радиатора отопителя нужно полностью разобрать панель, снять много-много различного пластика, снять усилитель панели и корпус печки. Только потом можно будет вытащить радиатор печки из корпуса и заменить его на новый. Новый радиатор нужно

На Тойота Эстима забился радиатор печки. Одна сторона дует холодным воздухом, а вторая теплым. Хозяин автомобиля решил промыть радиатор печки. Но что то пошло не так и радиатор печки побежал. Антифриз потёк в салон. В машине вонь и сырость. Странно, но оказалось, что воздействие агрессивным химическим составом на тонкие стенки трубки радиатора отопителя может привести к таким печальным последствиям. Никогда такого не было, и вот опять. Заменить радиатор печки Тойота Естима без снятия панели не возможно. Всё дело в корпусе