Ниссан Марч / Ниссан Микра маленький и тёплый автомобиль. Но это только в том случае, если радиатор печки не забит. Забитый радиатор печки приносит массу неудобств владельцу автомобиля. Но и эта проблема решается довольно просто. Заменить забитый радиатор печки Ниссан Марч / Ниссан Микра можно без снятия панели. Для этого нужно снять крышку бардачка, разобрать центральную консоль АКПП, открутить усилитель панели, открутить панель от усилителя, и отодвинуть панель в сторону. Добравшись до радиатора отопителя , нужно открутить от него подводящие

NISSAN WINGROAD / NISSAN AD популярный в России автомобиль. Запчасти на него продаются в любой овощной лавке. Найти радиатор печки Ниссан Вингроад / Ниссан АД не проблема. На рынке всегда большое предложение радиаторов б/у и новых дубликатных радиаторов. Мы всегда делаем свой выбор в пользу новых радиаторов. При всём уважении к оригинальным запчастям, возраст берет своё. На рынке всё реже и реже можно встретить достойный радиатор б/у. Заменить радиатор печки Ниссан Вингроад / Ниссан АД без снятия панели не возможно.

Радиатор печки Тойота Камри / Тойота Виста в кузове SV30 / SV40 сделан из меди. Новый такой радиатор стоит, как сама Тойота Камри, а иной раз и дороже. Найти радиатор печки б/у в приличном состоянии не реально. Годы, коррозия, усталость металла и всё такое. Иными словами , забитый радиатор печки TOYOTA CAMRY / TOYOTA VISTA это большая проблема. И если не хочется ездить зимой на машине без печки, её надо решать. Есть три способа решения этой проблемы : дорогой, очень

Заменить радиатор печки Ниссан Блюберд Сильфи без снятия панели не возможно. Что бы добраться до радиатора отопителя, нужно снять панель приборов, усилитель панели, корпус мотора отопителя вместе с мотором , корпус радиатора печки. Вытащив корпус отопителя, нужно его располовинить и вытащить радиатор печки. Заменить радиатор печки на новый и собрать всё в обратном порядке. Мы установили новый дубликатный радиатор печки производства Китай. На фото видно, что новый радиатор толще оригинального, и имеет на 10% больше трубок. Как бы странно это

Радиатор печки Ниссан Серена расположен таким образом, что снять его без разбора панели не возможно. Что бы добраться до радиатора печки придётся снять всё. Панель приборов, усилитель панели , мотор печки, испаритель кондиционера, кучу проводов и фишек, короб отопителя вместе с заслонками — всё это придётся снять. Добравшись до радиатора, нужно заменить его на новый, и тщательно обклеить поролоном. Чем плотнее радиатор будет сидеть в коробе, тем выше будет его КПД. Поток воздуха должен идти только через нагретые трубки радиатора.